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2023-11-13
九類常見的故障
第一、我們可以看到是齒輪的損傷
第二、軸承損傷
第三、鋼體的開裂
第四、銹蝕
第五、滲漏油
第六、螺栓斷裂
第七、機(jī)械泵損壞
第八、異響和振動(dòng)
第九、油溫和油壓的異常
在齒輪損傷方面主要分為四類損傷
第一、微點(diǎn)蝕
第二、膠合,膠合也是相對(duì)比較嚴(yán)重的齒輪故障
第三、靜止壓痕
第四、短齒,在齒輪損傷里面非常嚴(yán)重
微點(diǎn)蝕的特點(diǎn)主要在齒輪表面有一些微暗狀的點(diǎn)狀物,實(shí)際上是非常微笑的凹痕,它的形成原因主要是跟齒輪表面的粗糙度以及油墨的厚度有關(guān)系,它產(chǎn)生的原因,比如頻率的載荷,速度變化,齒面的粗糙度,油液清潔度,齒面硬度。需要采取的措施,第一、必須保持潤滑油的冷卻、清潔度和含水量。第二、監(jiān)測潤滑油的質(zhì)量以及顆粒度,以及監(jiān)測齒輪箱的振動(dòng)和載荷變化,我們齒面上出現(xiàn)微點(diǎn)蝕以后可以通過齒面的重新磨齒把它修復(fù)的。
膠合的特點(diǎn)就是在齒輪表面,我們可以看到有一些細(xì)條文狀的痕跡,與輪齒的滑動(dòng)方向是一致的,它的位置也是發(fā)生在齒面。膠合產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)辇X面間的高速重載,導(dǎo)致齒面的文化快速上升,以及潤滑失效,還有較差的齒面的潤滑狀況,還有齒面的硬度不夠,都會(huì)產(chǎn)生膠合。它的預(yù)防措施和微點(diǎn)蝕也是基本相似的,一個(gè)是保持潤滑油的質(zhì)量,就是它的冷卻,清潔度,含水量,性外確保它在嚙合初期的潤滑,第三個(gè)就是監(jiān)測齒輪箱的振動(dòng)和載荷變化。第四個(gè)就是如果說膠合不是很嚴(yán)重的情況下,硬度層允許是可以通過磨齒,但是如果膠合很嚴(yán)重,這個(gè)是沒有辦法,就是它的膠合程度如果必須深,這個(gè)是需要更換的,就是磨齒也沒有辦法。
靜止壓痕,它的特點(diǎn)就是在齒面形成細(xì)狀的痕跡,這個(gè)痕跡是一種接觸腐蝕,嚴(yán)重時(shí)候壓痕周圍還有一些點(diǎn)蝕。還有的特點(diǎn)就是你看到條文狀況不是很明顯,靜止壓痕也是風(fēng)機(jī)運(yùn)維里面經(jīng)常出現(xiàn)的狀況,常出現(xiàn)的狀況就是長時(shí)間停機(jī)以后,很多的風(fēng)機(jī)如果某一個(gè)部件損傷了以后,需要更換,長時(shí)間停機(jī),在齒輪的部位,兩個(gè)齒之間會(huì)經(jīng)常產(chǎn)生嚙合。它的預(yù)防措施就是在長時(shí)間停機(jī)的狀況下必須在一定的時(shí)間之內(nèi)要對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn),保證充分的潤滑,轉(zhuǎn)換它的接觸面。另外,如果齒輪箱在長期存儲(chǔ)的時(shí)候,沒有上到天上去的時(shí)候,應(yīng)該手動(dòng)空轉(zhuǎn)齒輪箱,另外壓痕較深,可以通過磨齒修復(fù)。另外,如何發(fā)現(xiàn)靜止壓痕,可以通過振動(dòng)傳感器進(jìn)行監(jiān)測。
斷齒,它在齒輪損傷里面是非常嚴(yán)重的這么一個(gè)齒輪損傷。我們?nèi)庋壑苯泳涂梢钥吹剑凝X輪就斷掉了,它的形成煙癮,齒面硬度不夠,第二、超高載荷的連續(xù)運(yùn)行,第三、有硬質(zhì)物體,包括其他方面的斷齒,它的細(xì)小的一些部件落到齒面之間,它的磨損加劇,造成齒輪嚙合出的斷齒。如何預(yù)防和維修斷齒?主要是定期監(jiān)測油品的質(zhì)量,另外定期監(jiān)測磁堵和磁性油標(biāo),還有在異響和振動(dòng)較大的時(shí)候必須馬上停機(jī),另外斷齒只能更換,沒有辦法修復(fù)。
軸承損傷,也是經(jīng)常發(fā)生的一個(gè)損傷現(xiàn)象,就是說軸承損傷主要發(fā)生在比如軸承的滾珠以及軸承的滾道上,它有嚴(yán)重的磨損,也有靜止壓痕,還有滾珠的一些腐蝕這些特點(diǎn)。形成原因,軸承的損傷大部分原因還是因?yàn)闈櫥怀浞郑硗饩褪侨绻^極限載荷,軸承也容易損傷。還有在更換不同型號(hào)潤滑油的時(shí)候,如果潤滑油之間的互溶性不好,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反映,另外就是長時(shí)間的停機(jī)和存儲(chǔ),其他部件損壞造成的碎硝。預(yù)防和維修措施,就是確保充分潤滑,確保潤滑油的油品質(zhì)量,按期進(jìn)行油檢。
箱體開裂,它的特點(diǎn)主要是齒圈,殼體部位,這是我到廣東的一個(gè)風(fēng)場,看到它拆下來的齒輪箱開裂,開裂有的是在箱體上。它形成的原因,齒輪箱沖擊載荷比較大,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)垂直軸向載荷郭達(dá),另外就是齒輪箱箱體材料問題。預(yù)防和維修,定期檢查齒輪箱的體狀況,一旦發(fā)生箱體開裂需要馬上停機(jī)。箱體在齒輪箱里面是一個(gè)鑄件,如果箱體一旦發(fā)生損傷,維修時(shí)間非常長。因?yàn)橐话銇碚f,運(yùn)行齒輪箱時(shí)間都比較長,如果再找齒輪箱廠家定同樣型號(hào)的齒輪箱,他再找鑄件供應(yīng)商,這個(gè)時(shí)間飛機(jī)長。
銹蝕,主要在箱體外部或者箱體內(nèi)容。形成原因就是箱體外部油漆脫落、齒輪箱長期存放,保養(yǎng)不當(dāng),箱體內(nèi)部部件防銹油膜損壞。預(yù)防和維修原因,定期檢查齒輪箱箱體和內(nèi)部狀況,如果外部發(fā)生銹蝕,需要進(jìn)行補(bǔ)漆,內(nèi)部可以跑合去除銹蝕。
滲透油,它的原因有很多,特點(diǎn)主要是有一些比如齒圈和箱體結(jié)合處的滲透,高速軸,低速軸的滲透,還有潤滑冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)滲漏。它的原因很多,一般發(fā)生滲漏油,我們上到機(jī)艙里面首先會(huì)檢查齒輪箱上面的空氣濾芯,很大一部分的程度,因?yàn)闈B透油是因?yàn)榭諝鉃V芯堵塞造成箱體壓力過大,如果把空氣濾芯換掉,如果還滲透油,我們就要檢查各個(gè)?封部位,到底從哪個(gè)地方滲透出來。比如齒圈、箱體的螺栓松動(dòng),還有密封膠條,還有盤根部的磨損,導(dǎo)致回油孔的堵塞。預(yù)防和維修措施就是定期更換空氣濾芯,定期檢查齒輪箱易漏油處的狀況,以及密封部委膠條的損傷,或者選用的型號(hào)是不是有問題。
連接螺栓損壞,因?yàn)辇X輪箱是由有力臂、殼體、齒圈組合而成,它需要用螺栓結(jié)合,螺栓損壞也是容易發(fā)生的一個(gè)故障。它的原因第一是齒輪箱沖擊載荷的問題,第二、螺栓本身的問題,第三、我們在運(yùn)維和安裝的時(shí)候沒按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓,第三個(gè)原因出現(xiàn)的可能性很大。有時(shí)候擰的過緊,齒輪箱超過它的范圍就會(huì)造成螺栓的首先斷裂。預(yù)防和維修措施就是檢查齒輪箱的螺栓狀況,裝配螺栓的時(shí)候按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊,如果發(fā)現(xiàn)螺栓變形或者斷裂,必須要馬上停機(jī)。
機(jī)械泵損壞,機(jī)械泵在齒輪箱里面它的功能就是把潤滑油打到每一個(gè)軸承的部位,它一般是在高速端,它運(yùn)轉(zhuǎn)也是屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn),所以它也容易出問題。機(jī)械泵的損壞,一般的特點(diǎn)就是齒輪的銹蝕和一般齒輪的斷裂。形成的原因由于長期存儲(chǔ),沒有好防銹的處理,第二就是其他部位的損傷。預(yù)防和維修,就是長時(shí)間存儲(chǔ)需要定期的轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸,如果更換機(jī)械泵,我們可以在機(jī)艙里面進(jìn)行,機(jī)械泵的運(yùn)轉(zhuǎn)屬于有異響需要立即停機(jī)。
異響和振動(dòng),齒輪箱里面如果有問題,容易異響和振動(dòng)來表現(xiàn)。
油溫和油壓,通過油溫油壓的升高,我們可以檢查一下,比如是不是機(jī)械泵的問題,齒輪的問題,是不是潤滑系統(tǒng)的問題。這九類故障是在我們風(fēng)電齒輪箱的運(yùn)行里面常見的。
下面就是針對(duì)九類故障總結(jié)出來六類的原因
設(shè)計(jì)原因,如果設(shè)計(jì)的不好,載荷如果沒有計(jì)算好,就會(huì)在后期的運(yùn)維當(dāng)中產(chǎn)生很多問題。另外,材料和熱處理,制造原因,維護(hù)和存儲(chǔ)原因,運(yùn)輸和安裝原因,運(yùn)行原因,這都是造成齒輪箱故障的主要原因。
設(shè)計(jì)原因,比如傳動(dòng)鏈的載荷計(jì)算有問題,齒面的接觸強(qiáng)度,軸承的計(jì)算偏差,包括潤滑系統(tǒng),密封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不合理都會(huì)產(chǎn)生問題。
材料和熱處理也是容易產(chǎn)生問題的一個(gè)原因,這個(gè)里頭我有這么一個(gè)案例,它是黑龍江的一個(gè)風(fēng)場因?yàn)椴牧系膯栴}產(chǎn)生的這么一個(gè)疲勞斷裂,這是中間軸的一個(gè)斷裂,這個(gè)就是主要我們通過分析又可以看出它主要是因?yàn)椴牧虾蜔崽幚淼囊粋€(gè)問題。
制造原因,比如齒面的磨削形成的粗糙度不夠,還有配合精度不合格造成的滲透油,包括密封圈,裝配的誤差都會(huì)產(chǎn)生問題,這個(gè)底下就是一個(gè)風(fēng)場齒輪箱齒面的一個(gè)微點(diǎn)蝕的特征,它左邊是一個(gè)低倍望遠(yuǎn)鏡看的,右邊是高倍望遠(yuǎn)鏡看到的。微點(diǎn)蝕也是容易由制造源產(chǎn)生的。
維護(hù)和存儲(chǔ)原因,這個(gè)里頭我們看兩個(gè)實(shí)例,上海某一個(gè)風(fēng)場在換油的時(shí)候,油之間的互溶性不好,造成了軸承的保持架出現(xiàn)了腐蝕,這臺(tái)風(fēng)機(jī)腐蝕以后在那兒停了一年多,他們跟潤滑油的廠家打官司,就是因?yàn)樗疤峁┑膱?bào)告和臨末產(chǎn)生的結(jié)果不一致。這個(gè)是福建的一個(gè)風(fēng)場的齒輪箱,就是因?yàn)樗凝X輪箱產(chǎn)生問題以后,把它吊裝下來,沒有做好防銹處理,這種事實(shí)際上可以完全避免的。
運(yùn)輸和安裝原因,我們這個(gè)也是容易產(chǎn)生問題的,我們做這個(gè)服務(wù),遇到很多的情況,就是因?yàn)辇X輪箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候跌落,這個(gè)案例就是有一個(gè)風(fēng)場運(yùn)輸過程當(dāng)中跌落,它的扭力臂部位摔傷了,但是直接影響到內(nèi)部的齒輪。這是山東的一個(gè)風(fēng)場用液壓扳手,就是操作不當(dāng),安裝的時(shí)候液壓扳手損壞,里面有問題,造成了整個(gè)的螺栓的斷裂。
運(yùn)行的原因,靜止壓痕是運(yùn)行當(dāng)中的一個(gè)主要出現(xiàn)的原因,這是上海的一個(gè)風(fēng)場,它停機(jī)了一年以后,沒有做任何的空轉(zhuǎn)還有潤滑,造成齒輪各個(gè)齒高速、中間、低速齒都產(chǎn)生了靜止壓痕。這是福建一個(gè)風(fēng)場斷齒以后沒有產(chǎn)生急速停機(jī),造成其他斷齒的部位插到低速軸的齒輪里邊。所以,就被壓到低速軸的齒面里面,所以實(shí)際上這些產(chǎn)生的問題,運(yùn)行當(dāng)中都可以避免。
維護(hù)和保養(yǎng),怎么對(duì)齒輪箱進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)?一般來說,潤滑油在齒輪箱里面是一個(gè)重要的,我們在維護(hù)和保養(yǎng)方面必須要引起足夠重視的這么一個(gè),就是對(duì)齒輪箱維護(hù)保養(yǎng)影響比較大的因素。新機(jī)運(yùn)行250小時(shí),需要做第一次的油樣分析,半年以后再做一次,三年以后,根據(jù)油樣分析的結(jié)果決定是否要更換潤滑油。更換油的時(shí)候,首先要更換同型號(hào),同品牌,如果同型號(hào),同品牌做不到,我們必須做互溶性的試驗(yàn)。濾芯需要12個(gè)月更換一次,日常維護(hù)一般來說1-3個(gè)月,比如檢查齒輪箱的箱體外觀,螺栓,包括管路等。
更換油濾,必須要觀察油濾上是不是有鐵屑,如果堵塞,油濾必須要更換,說明這個(gè)潤滑油里面是有問題了,就是要詳細(xì)檢查各個(gè)齒輪的部位。另外,檢查磁棒,齒輪箱里面我們一般在外部設(shè)一個(gè)磁棒伸到齒輪箱的內(nèi)部,如果磁棒干凈,我們?nèi)庋塾^察齒輪箱里面沒有問題,如果上面吸附了很多的金屬粉末,或者鐵屑,說明某一個(gè)部位磨損嚴(yán)重。
磁堵,齒輪箱的各個(gè)部委都會(huì)設(shè)置一些磁堵,如果干凈,或者沒有問題。
空氣濾芯,也是很重要的一個(gè)部件,我們首先檢查它是否干凈,如果它有堵塞,或者非常贓,需要馬上更換。
還有長時(shí)間的停機(jī)和齒輪箱?時(shí)間的存放,我們必須要每3個(gè)月手動(dòng)盤車數(shù)圈,增加潤滑,并防止靜止壓痕。還有機(jī)械泵長時(shí)間存放的時(shí)候也必須做好潤滑。
內(nèi)窺鏡檢查是我們對(duì)齒輪箱內(nèi)部進(jìn)行檢查的一個(gè)有效手段。一般我們通過內(nèi)窺鏡可以看到各個(gè)部位軸承的狀況,包括齒面的狀況,包括肉眼從觀察口看不到的這些地方。
運(yùn)輸和存儲(chǔ),這對(duì)齒輪箱的維護(hù)保養(yǎng)也是非常重要的,存儲(chǔ)一般我們是在干燥通風(fēng)的環(huán)境當(dāng)中,地面保持水平,齒輪箱要安放平穩(wěn),齒輪箱保持一個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)。另外又要做好防銹處理,還有不能露天存放,有一些風(fēng)場因?yàn)榇鎯?chǔ)條件不好,經(jīng)常把齒輪箱放到露天的,這很容易出問題。還有天氣狀況,根據(jù)天氣狀況,我們要每6-12個(gè)月重新涂抹一下防銹劑,環(huán)境條件應(yīng)該保持在空氣濕度低于70%,溫度一般在18到45度之間。存儲(chǔ)中,齒輪箱上的孔需要加蓋油脂。特別是在運(yùn)輸,運(yùn)輸當(dāng)中我們這個(gè)也要重視,就是有一些物流公司我們在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候特別之前要檢查一下它的資質(zhì),是不是用過齒輪箱,還有包裝,固定非常重要,因?yàn)辇X輪箱的跌落也是我們經(jīng)常遇到的一個(gè)情況,造成齒輪箱不必要的損失。
在齒輪箱的維護(hù)和保養(yǎng)方面,我們應(yīng)該先做到一個(gè)積極的預(yù)防還有維護(hù)。就是要轉(zhuǎn)變以前很被動(dòng)的方式,就是遇到問題才檢查它,維修它,而是遇到問題之前,就要采取積極的措施去預(yù)防和維護(hù),這樣才能使齒輪箱的壽命更長,我們機(jī)組運(yùn)行的壽命更長,以及我們發(fā)電的效益更好!
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